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能源成本與儲能需求

　　新能源的成本包括發(fā)電、儲電和輸電的成本，統一計算后，才能與傳統能源進行比較。在發(fā)達國家，除了新能源發(fā)電以外，儲能設備和設施的研發(fā)、配置同樣是重要且巨大的市場。

　　新能源供給和需求兩端的高峰期時間往往并不匹配，比如，太陽能白天供給旺盛，但需求未必同步。因此，新能源電廠需要配備強大的儲能系統。只分析新能源領域發(fā)電的部分，會產生很大認識偏差。

　　儲能領域的現狀

　　從全球來看，比較有競爭力的儲能技術有十幾種。至少在未來十年內，鋰電池還是儲能的主導技術，全球80%以上市場屬于鋰電池。由于市場巨大，疊加不同應用場景的限制不同，鋰電池以外的其他儲能研究仍然很多。相對比較成熟的技術有抽水儲能、壓縮空氣儲能、飛輪儲能、液體電池儲能等。

壓縮空氣儲能技術簡圖(Compressed air energy storage)

　　海銀資本投資了美國的壓縮空氣儲能技術，它對環(huán)境的要求和影響都很小。國外鋰電池產業(yè)相對集中，經濟效益比較明顯。

　　最近，特斯拉宣布在內華達的沙漠里修建超級電池工廠，同時推出電池墻技術，計劃提供完整的家庭新能源解決方案。最終，特斯拉本身可能就是電池墻，形成一個“巨大的”家庭儲能系統。

特斯拉汽車所用的電池組

　　全球能源產業(yè)新趨勢是把能源的生產、儲存和利用全部打通。除了家用，中小電廠和工廠也有巨大儲能需求。

　　中國的現狀和機會

　　過去幾年，由于政府扶持，中國太陽能發(fā)展明顯優(yōu)于世界其它地區(qū)。中國太陽能電廠的布設速度很快，但儲能技術相對落后。未來幾年，隨著太陽能電廠建設逐漸達到高峰，儲能市場將會有巨大潛力。

　　中國雖然是電池生產大國，但鋰電池不強，生產分散、成本較高。中國在智能電網領域的發(fā)展，由大型國有電網主導，雖然前景很好，但民間很難深度參與。