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蓄電池使用攻略

2013-01-08   |  來源:煒業(yè)通科技

  轎車用的蓄電池使用超過2年后,容量及放電能力將會下降。一般車用蓄電池壽命不會超過4年。當(dāng)然了,保養(yǎng)良好的蓄電池的壽命會更長。下面我們來學(xué)習(xí)一下加水型鉛酸電池和免維護(hù)型鉛酸電池的保養(yǎng)方法。

  加水型鉛酸蓄電池:注重電池液液位及電池液密度。

  鉛酸電池的電池液是由硫酸和蒸餾水混合而成的。電池放電時(shí),水會變多而硫酸會變少,這就導(dǎo)致電池液密度降低;充電時(shí),則相反,水會變少而硫酸會變多。電池液濃度則反映了電池液中水和硫酸的比例。正常的電解液密度為1.28(夏天)/1.29-1.30(冬天)(單位為克每立方厘米)。

  作為車主,我們應(yīng)該定期檢查電池液液位。當(dāng)電池液不足時(shí)應(yīng)添加蒸餾水至適當(dāng)液位。在為電池添加蒸餾水后,我們應(yīng)該檢查電池液密度,時(shí)刻保持電池液密度在合理的范圍內(nèi)。

  免維護(hù)型鉛酸蓄電池:定期檢查魔眼并保持電量充足。

  由于免維護(hù)型電池沒有加水孔以及電池液液位刻度。我們需通過電池上的“魔眼”來判斷蓄電池的狀態(tài)。魔眼為綠色表示電池正常,充電足;魔眼為黑色表示需要充電;魔眼為白色表示電池需要更換。

  放電能力需要使用專用的電池檢測儀檢測。

  我們一般會使用電壓表來檢查電池電壓,雖然能檢測出電池的電壓值但卻不能檢查出電池帶負(fù)載能力的好壞。為檢查出電池的實(shí)際狀況,我們應(yīng)該使用專用的電池檢測儀檢查電池的放電能力及帶負(fù)載的能力。

  微弱電流不能忽視

  鎖車后,車輛防盜系統(tǒng)開始工作,會從電池獲取微弱的電流,所以長時(shí)間不用車也會導(dǎo)致電池缺電。如發(fā)現(xiàn)車輛靜止一段短時(shí)間就缺電時(shí),除了要檢查電池情況,還要檢查車輛靜置時(shí)的微弱電流是否過大。車輛靜置微弱電流過大很可能是因?yàn)檐噧?nèi)電器線路部分搭鐵造成,如不及早處理將引致安全隱患,與此同時(shí)電池長時(shí)間過度放電也會使其壽命縮短。汽車維修行業(yè)一般采用鉗形電流表來檢測車輛靜置時(shí)的微弱電流。

  蓄電池結(jié)冰怎么辦?

  既然蓄電池里面的電池液是水和硫酸,那么蓄電池在低溫下很可能就會結(jié)冰。遇上蓄電池結(jié)冰,作為車主應(yīng)該怎么辦?

  首先我們先不研究蓄電池的電池液究竟會不會結(jié)冰,我們先來看看電池結(jié)冰后我們應(yīng)該怎么辦?

  電池結(jié)冰后,我們的車輛將無法啟動。我們應(yīng)該把電池從汽車上拆下來,然后搬到室內(nèi)有暖氣的地方讓電池液融化后再裝到車上使用。當(dāng)然,晚上把蓄電池拆下來帶到屋內(nèi)暖和的地方保存就可以避免電池結(jié)冰情況的發(fā)生了。

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